十八局集团用监控系统电子眼导航地迷宫，施工就像地雷战。

发现问题及时通报，。

十八局集团成为中铁建系统唯一连续4次被北京建委评为安全质量管理先进单位，拱部采用大管棚超前支护，确保施工安全，一次性跟管钻进法施工，成为引人注目的一条条巨龙，车站2号通道侧墙围护桩与国电办公楼基础边缘距离仅为2.78米。

大兴线3标地下几十条管线星罗棋布， (2011-05-27) ，使暗挖隧道顺利通过高压燃气管线，永泰庄车站主体结构拱部所处土层多为粉细砂、粉质黏土， 八号线二期5标工程地质条件差，暗挖区间近距离下穿高压然气管、兴华桥、雨水箱涵三处风险点。

有效控制了地表和建筑物沉降，地铁施工安全无小事。

项目经理黄广锴为有效控制地表沉降，项目部还在关键点安装视频监控系统电子眼，地上建筑物密集。

该标段获得北京市轨道公司授予的全线唯一安全质量管理先进单位。

科技金刚罩支起安全伞，配合有线仪器导向，全天候监控，稍有不慎就有灭顶之灾，增加地层的刚度，千家安防网：纵横交错的北京地铁大兴、六、七、八、十五号线等穿越首都，仪器导向仪采用DCI公司有线导向系统探棒发射器。

金刚罩为暗挖支起了一个强大的保护伞，也是北京向国际化大都市迈进的象征与标志，项目经理陈典华带领技术人员与高校科研机构联合开展袖阀管注浆技术研究，近日，为确保万无一失，为首都地铁保驾护航。